Рус
Страница: 5 Штраф за нетарированый тахограф
Количество постов — 96
Різниця у розмірах штрафів. Це без врахування можливості їх не платити до моменту як міністерство визначиться
Доброго дня. Почитав тему яка мене цікавить і питань виникає ще більше.Згідно якого документу не мають права перевіряти наявність тахограф і чи обов'язково встановлювати прилад якщо заводом виробником не передбачено. Хто знає допоможіть будь ласка. Дякую
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 8 листопада 2006 р. № 1567
[/table]ПОРЯДОК
здійснення державного контролю на автомобільному транспорті п.15. Під час проведення рейдової перевірки перевіряєтьсявиключно: наявність визначених статтями 39 і 48 Закону документів,на підставі яких здійснюються перевезення автомобільним транспортом;додержання вимог статей 53, 56, 57 і59 Закону; додержанняводієм вимог Європейськоїугоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні
перевезення (ЄУТР) (далі - Європейська угода) Статті №53,56,57,59 відносяться до розділу( МІЖНАРОДНІАВТОМОБІЛЬНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ) Закону «Про
автомобільний транспорт. Приздійсненні ВНУТРІШНІХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ водій не має та не може мати документів, які визначені в ст.53,56,57,59
Закону Про автомобильний транспорт
Доброго дня. Почитав тему яка мене цікавить і питань виникає ще більше.Згідно якого документу не мають права перевіряти наявність тахограф і чи обов'язково встановлювати прилад якщо заводом виробником не передбачено. Хто знає допоможіть будь ласка. Дякую
Закон України «Про основні засади державного нагляду контролю У сфері господарської діяльності» Стаття 7. Розпорядчі документи органів державного нагляду (контролю)
1. Для здійснення планового або позапланового заходу орган державного нагляду (контролю) видає наказ (рішення, розпорядження), який має містити найменування суб'єкта господарювання, щодо якого буде здійснюватися захід, та предмет перевірки.
2. На підставі наказу (рішення, розпорядження) оформляється посвідчення (направлення) на проведення заходу державного нагляду (контролю), яке підписується керівником органу державного нагляду (контролю) (головою державного колегіального органу) або його заступником (членом державного колегіального органу) із зазначенням прізвища, ім’я та по батькові і засвідчується печаткою.
3. У посвідченні (направленні) на проведення заходу зазначаються:
найменування органу державного нагляду (контролю), що здійснює захід;
найменування суб'єкта господарювання та/або його відокремленого підрозділу або прізвище, ім'я та по батькові фізичної особи - підприємця, щодо діяльності яких здійснюється захід;
місцезнаходження суб'єкта господарювання та/або його відокремленого підрозділу, щодо діяльності яких здійснюється захід;
номер і дата наказу (рішення, розпорядження), на виконання якого здійснюється захід;
перелік посадових осіб, які беруть участь у здійсненні заходу, із зазначенням їх посади, прізвища, ім'я та по батькові; дата початку та заходу дата закінчення;
тип заходу (плановий або позаплановий); форма заходу (перевірка, ревізія, обстеження, огляд, інспектування тощо); підстави для здійснення заходу;
предмет здійснення заходу;
інформація про здійснення попереднього заходу (тип заходу і строк його здійснення).
4. Посвідчення (направлення) є чинним лише протягом зазначеного в ньому строку здійснення заходу.
5. Перед початком здійснення заходу посадові особи органу державного нагляду (контролю) зобов'язані пред'явити керівнику суб’єкта господарювання - юридичної особи, її відокремленого підрозділу або уповноваженій ним особі (фізичній особі - підприємцю або уповноваженій ним особі) посвідчення (направлення) та службове посвідчення, що засвідчує посадову особу органу державного нагляду (контролю), і надати суб'єкту господарювання копію посвідчення (направлення
Суб'єкт господарювання має право не допускати посадових осіб органу державного нагляду (контролю) до здійснення заходу, якщо вони не пред'явили документів, передбачених цією статтею.
1. Для здійснення планового або позапланового заходу орган державного нагляду (контролю) видає наказ (рішення, розпорядження), який має містити найменування суб'єкта господарювання, щодо якого буде здійснюватися захід, та предмет перевірки.
2. На підставі наказу (рішення, розпорядження) оформляється посвідчення (направлення) на проведення заходу державного нагляду (контролю), яке підписується керівником органу державного нагляду (контролю) (головою державного колегіального органу) або його заступником (членом державного колегіального органу) із зазначенням прізвища, ім’я та по батькові і засвідчується печаткою.
3. У посвідченні (направленні) на проведення заходу зазначаються:
найменування органу державного нагляду (контролю), що здійснює захід;
найменування суб'єкта господарювання та/або його відокремленого підрозділу або прізвище, ім'я та по батькові фізичної особи - підприємця, щодо діяльності яких здійснюється захід;
місцезнаходження суб'єкта господарювання та/або його відокремленого підрозділу, щодо діяльності яких здійснюється захід;
номер і дата наказу (рішення, розпорядження), на виконання якого здійснюється захід;
перелік посадових осіб, які беруть участь у здійсненні заходу, із зазначенням їх посади, прізвища, ім'я та по батькові; дата початку та заходу дата закінчення;
тип заходу (плановий або позаплановий); форма заходу (перевірка, ревізія, обстеження, огляд, інспектування тощо); підстави для здійснення заходу;
предмет здійснення заходу;
інформація про здійснення попереднього заходу (тип заходу і строк його здійснення).
4. Посвідчення (направлення) є чинним лише протягом зазначеного в ньому строку здійснення заходу.
5. Перед початком здійснення заходу посадові особи органу державного нагляду (контролю) зобов'язані пред'явити керівнику суб’єкта господарювання - юридичної особи, її відокремленого підрозділу або уповноваженій ним особі (фізичній особі - підприємцю або уповноваженій ним особі) посвідчення (направлення) та службове посвідчення, що засвідчує посадову особу органу державного нагляду (контролю), і надати суб'єкту господарювання копію посвідчення (направлення
Суб'єкт господарювання має право не допускати посадових осіб органу державного нагляду (контролю) до здійснення заходу, якщо вони не пред'явили документів, передбачених цією статтею.
Конституція України ;Стаття 117. Нормативно-правові акти Кабінету Міністрів України, міністерств та інших центральних органів виконавчої влади підлягають реєстрації в порядку, встановленому законом. Державна реєстрація провадиться в порядку, визначеному Положенням про державну реєстрацію нормативно-правових актів міністерств, інших органів виконавчої влади, органів господарського управління та контролю, що зачіпають права, свободи й законні інтереси громадян або мають міжвідомчий характер, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 28.12.92 № 731 ( далі - Положенння). Простою мовою; Щоб перевірити перевізників, документи які дозволяють здійснювати державний нагляд (контроль) повинні мати реєстрацію в МІЮСТІ , та вихідний номер.
По всей видимости,Вы сами себе что то пытаетесь доказать.Даже в дискуссию никто не хочет вступать.................
По всей видимости,Вы сами себе что то пытаетесь доказать.Даже в дискуссию никто не хочет вступать.................
С уважением,
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!

Різниця у розмірах штрафів. Це без врахування можливості їх не платити до моменту як міністерство визначиться
Якщо такі впевнені і підковані - чому не поїхали в укртрасбезбеку доказувати? я їздив , тоже був такий умний як Ви. Я зробив чіпи хлопцям (на 5 років) і одтарірував тахо (на 2 роки), тепер проблем нема і ніодкого неховаємся. Хоча чіп потрібно використовувати лише при міжнародних перевезеннях. Так колізія законів - но хочете дізнатися як на самому ділі - сходіть самі в укртрансбезпеку - і зрозумієте більше.

Різниця у розмірах штрафів. Це без врахування можливості їх не платити до моменту як міністерство визначиться
Якщо такі впевнені і підковані - чому не поїхали в укртрасбезбеку доказувати? я їздив , тоже був такий умний як Ви. Я зробив чіпи хлопцям (на 5 років) і одтарірував тахо (на 2 роки), тепер проблем нема і ніодкого неховаємся. Хоча чіп потрібно використовувати лише при міжнародних перевезеннях. Так колізія законів - но хочете дізнатися як на самому ділі - сходіть самі в укртрансбезпеку - і зрозумієте більше.



Можете і себе пошукать.

Можете і себе пошукать.По всей видимости,Вы сами себе что то пытаетесь доказать.Даже в дискуссию никто не хочет вступать.................
Памятка водителю; Никогда не задавайте Держслужбовцям вопрос ; А где написано что они имеют право останавливать ,требовать ??? Вам не надо знать что могут делать они . Ваша задача ТРЕБОВАТЬ что бы Вас ознакомили ; где написано , что ДОСЛІВНО : ВОДІЙ зобов*язаний зупинятись на вимогу інспектора Укртрансбезпеки . або податківця,пожежника ,митника и тд. А також передавати документи інспектору Укртрансбезпеки або іншому інспектору . В законі Про автомобільний транспорт ,на який вони посилаються Ст.№39 та №48. не вказаноано на конкретну назву державного інспектора , а просто ПОСАДОВА ОСОБА . Тому уважно читайте те що Вам підсовують . Якщо в документі( Закон, Постанова КМ ,Інструкція і тд. ), немає прямоЇ вимоги ; на те що ВОДІЙ чи особа щось повинна зробити (зупинитись ,передати ,пред*явити ) - такі дії держслужбовців є НЕ ЗАКОННИМИ ТА ПРОТИПРАВНИМИ. Вам не можуть заборонити подальший рух., якщо така дія не вказана ЗАКОНОМ. Тому ключове запитання до таких інспекторів ; Ви мені забороняєте подальший рух чи ні. ??? Відповідь в Конституції України ст. 33. Кожному, хто на законних підставах перебуває на території України, гарантується свобода ПЕРЕСУВАННЯ, вільний вибір місця проживання, право вільно залишати територію України, за винятком обмежень, які встановлюються ЗАКОНОМ. Поки не буде вказано ЗАКОНОМ , що Власнику ТЗ заборонено здійснювать внутрішні перевезення без ПРОТОКОЛУ АДАПТАЦІЇ ТАХОГРАФУ , то Власники ТЗ шо здійснюють ВНУТРІШНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ можуть виконувати інструкцію МТЗУ №385 лише зі своєї згоди. Умники Где есть такой запрет В СТУДИЮ . ХОЧУТЬ БАЧИТИ УСІ ПЕРЕВІЗНИКИ які здійснюють ВНУТРІШНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ.





Памятка водителю; Никогда не задавайте Держслужбовцям вопрос ; А где написано что они имеют право останавливать ,требовать ??? Вам не надо знать что могут делать они . Ваша задача ТРЕБОВАТЬ что бы Вас ознакомили ; где написано , что ДОСЛІВНО : ВОДІЙ зобов*язаний зупинятись на вимогу інспектора Укртрансбезпеки . або податківця,пожежника ,митника и тд. А також передавати документи інспектору Укртрансбезпеки або іншому інспектору . В законі Про автомобільний транспорт ,на який вони посилаються Ст.№39 та №48. не вказаноано на конкретну назву державного інспектора , а просто ПОСАДОВА ОСОБА . Тому уважно читайте те що Вам підсовують . Якщо в документі( Закон, Постанова КМ ,Інструкція і тд. ), немає прямоЇ вимоги ; на те що ВОДІЙ чи особа щось повинна зробити (зупинитись ,передати ,пред*явити ) - такі дії держслужбовців є НЕ ЗАКОННИМИ ТА ПРОТИПРАВНИМИ. Вам не можуть заборонити подальший рух., якщо така дія не вказана ЗАКОНОМ. Тому ключове запитання до таких інспекторів ; Ви мені забороняєте подальший рух чи ні. ??? Відповідь в Конституції України ст. 33. Кожному, хто на законних підставах перебуває на території України, гарантується свобода ПЕРЕСУВАННЯ, вільний вибір місця проживання, право вільно залишати територію України, за винятком обмежень, які встановлюються ЗАКОНОМ. Поки не буде вказано ЗАКОНОМ , що Власнику ТЗ заборонено здійснювать внутрішні перевезення без ПРОТОКОЛУ АДАПТАЦІЇ ТАХОГРАФУ , то Власники ТЗ шо здійснюють ВНУТРІШНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ можуть виконувати інструкцію МТЗУ №385 лише зі своєї згоди. Умники Где есть такой запрет В СТУДИЮ . ХОЧУТЬ БАЧИТИ УСІ ПЕРЕВІЗНИКИ які здійснюють ВНУТРІШНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ.





Как же его выключить?
Александр
Кодекс України про адміністративні правопорушення Стаття 229. Органи автомобільного транспорту та електротранспорту
Органи автомобільного транспорту та електротранспорту (тролейбус, трамвай) розглядають справи про адміністративні правопорушення, зв’язані з порушенням правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, правил користування автомобільним транспортом та електротранспортом (стаття 119, частина п’ята статті 133, частини перша, друга, четверта, п’ятаі сьома статті 133-1, стаття 133-2, частина друга статті 134, абзаци четвертий, шостий та восьмий статті 135).
Від імені органів автомобільного транспорту та електротранспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:
1) на автомобільному транспорті - керівник центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, та його заступники, керівник територіального органу центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, та його заступники (частини перша, друга, четверта, п’ята і сьома статті 133-1, стаття 133-2); керівник перевізника, який в установленому законодавством порядку надає транспортні послуги, його заступники та контролери (частина третя статті 119, частина п’ята статті 133, частина друга статті 134, абзаци четвертий, шостий та восьмий статті 135.

Органи автомобільного транспорту та електротранспорту (тролейбус, трамвай) розглядають справи про адміністративні правопорушення, зв’язані з порушенням правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, правил користування автомобільним транспортом та електротранспортом (стаття 119, частина п’ята статті 133, частини перша, друга, четверта, п’ятаі сьома статті 133-1, стаття 133-2, частина друга статті 134, абзаци четвертий, шостий та восьмий статті 135).
Від імені органів автомобільного транспорту та електротранспорту розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення мають право:
1) на автомобільному транспорті - керівник центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, та його заступники, керівник територіального органу центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, та його заступники (частини перша, друга, четверта, п’ята і сьома статті 133-1, стаття 133-2); керівник перевізника, який в установленому законодавством порядку надає транспортні послуги, його заступники та контролери (частина третя статті 119, частина п’ята статті 133, частина друга статті 134, абзаци четвертий, шостий та восьмий статті 135.


"Смешались в кучу кони, люди..." )
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы




