Рус
Premium 420 DCi - нет тяги и подергивание
Количество постов — 17
Всем здравствуйте. Год выпуска авто - 2004. Поменян насос низкого давления (оригинал), датчики на дозирующем блоке (оригинал), фильтра. В двух форсунках заменены мультипликаторы. На подъем машина тянет с трудом, ощущаются подергивания. Дыма особого нет. Иногда выскакивает ошибка EECU и загорается знак STOP. Код ошибки не выдает - ни компьютерной диагностикой, ни диагностикой самого автомобиля. Присутствует подсос воздуха. До сепаратора он незначительный - устранили (в сепараторе пузырьков нет, один всплывает очень редко), а в колбе с подкачкой их уже довольно много. Причем после устранения подсоса воздуха на топливозаборнике стала хуже заводиться - парадокс. Подскажите, куда копать?
Для начала нужно как минимум подключить компьютер и посмотреть давление топлива и турбины, А методом тыка можно всю машину перебрать и толку не будет.
постоянно были проблемы с такой машиной, внезапное появление надписи иммедиате стоп, сразу идет ограничение мощности ,ошибка читается в машине только пока горит эта надпись,после смены насоса подкачки проблемы уходили,за пол года поменяли 3 новых насоса сначала брали турцию в последний раз бош взяли он прошел 800км после этого помер, врезали в систему газелевский насос подкачки пол года полет отличный
вот видео может вам чем то поможет https://www.youtube.com/watch?v=0GP1UviTQR0
вот видео может вам чем то поможет https://www.youtube.com/watch?v=0GP1UviTQR0
и посмотрите еще жгут проводки по пассажирской стороне от кабины к раме на изгибе,может быть перетерлись провода
Для начала нужно как минимум подключить компьютер и посмотреть давление топлива и турбины, А методом тыка можно всю машину перебрать и толку не будет.
постоянно были проблемы с такой машиной, внезапное появление надписи иммедиате стоп, сразу идет ограничение мощности ,ошибка читается в машине только пока горит эта надпись,после смены насоса подкачки проблемы уходили,за пол года поменяли 3 новых насоса сначала брали турцию в последний раз бош взяли он прошел 800км после этого помер, врезали в систему газелевский насос подкачки пол года полет отличный
вот видео может вам чем то поможет https://www.youtube.com/watch?v=0GP1UviTQR0
вот видео может вам чем то поможет https://www.youtube.com/watch?v=0GP1UviTQR0
Для начала нужно как минимум подключить компьютер и посмотреть давление топлива и турбины, А методом тыка можно всю машину перебрать и толку не будет.
1. Забитой магистрали.
2. Забитого топливоприемника, сетки и клапана.
3. Забитых фильтров.
4. Подсос воздуха даже незначительный на ДЦИ создаст кучу проблем.
А если машина хопанула воздуха в топливо, то пока "правильно" не прокачаешь работать толком не будет...
Для начала нужно как минимум подключить компьютер и посмотреть давление топлива и турбины, А методом тыка можно всю машину перебрать и толку не будет.
1. Забитой магистрали.
2. Забитого топливоприемника, сетки и клапана.
3. Забитых фильтров.
4. Подсос воздуха даже незначительный на ДЦИ создаст кучу проблем.
А если машина хопанула воздуха в топливо, то пока "правильно" не прокачаешь работать толком не будет...
Наш диалог напоминает мне общение глухого с слепым...
p.s. Пока не проверите давление топливо и турбины-толку не будет...
p.s. Пока не проверите давление топливо и турбины-толку не будет...
Турбину проверяйте в любом случае.
У меня на Магнуме было.
Купил у знакомых Магнум. без проверки, т.с. на верочку ... Машина только из рейса. Водитель (их) говорит - все ок ...
Пригнали домой, загрузились. Выехали в Херсон на загрузку. Туда пустые, все ок ...
Обратно загрузили 21т, приехал домой. Водитель говорит - машина не тянет, расход 65л.
Т.к. условия продажи были сладкие, но кот в мешке, претензий к продавцу не было.
При этом, машина запускается, как часы. Мотор работает отлично. Дым нормалный и пр. ...
Перецепили тягачи.
Поехали на сервис, к мастерам. Компьютер выдал малое давление ТННД. Купили ... Поставили.
Изменений в работе не показало. Компьютерщик бьет копытом в грудь - ПЛД секции мертвые.
Прошу проверить турбину, говорит, по датчикам наддув немного меньше нормы, но не критично.
Визуально, турбин сухая, люфта нет.
Отправили ПЛД во Львов. Получили обратно, поставили. Визуально отличия никакого нет.
Зацепили прицеп, загрузили опять. И та же песня ... 55 - 60 л расход и тяги нет совсем ...
Снова перецепка. Снова на сервис. Я уже психанул и заставил снять турбину.
И тут ... на крыльчатке, во всасывающей улитке, лопасти все слизаны на нет ... Вернее их просто нет ...
Гладкий диск ...
Опущу историю двойного ремонта турбины на "Турбосеврисе", после которых турбина пошла в мусор.
Купил на разборке, поставил...
Машина ожила ... Расход 32-33л. Тяга нормальная. Все параметры в норме.
вот такая история ....
У меня на Магнуме было.
Купил у знакомых Магнум. без проверки, т.с. на верочку ... Машина только из рейса. Водитель (их) говорит - все ок ...
Пригнали домой, загрузились. Выехали в Херсон на загрузку. Туда пустые, все ок ...
Обратно загрузили 21т, приехал домой. Водитель говорит - машина не тянет, расход 65л.
Т.к. условия продажи были сладкие, но кот в мешке, претензий к продавцу не было.
При этом, машина запускается, как часы. Мотор работает отлично. Дым нормалный и пр. ...
Перецепили тягачи.
Поехали на сервис, к мастерам. Компьютер выдал малое давление ТННД. Купили ... Поставили.
Изменений в работе не показало. Компьютерщик бьет копытом в грудь - ПЛД секции мертвые.
Прошу проверить турбину, говорит, по датчикам наддув немного меньше нормы, но не критично.
Визуально, турбин сухая, люфта нет.
Отправили ПЛД во Львов. Получили обратно, поставили. Визуально отличия никакого нет.
Зацепили прицеп, загрузили опять. И та же песня ... 55 - 60 л расход и тяги нет совсем ...
Снова перецепка. Снова на сервис. Я уже психанул и заставил снять турбину.
И тут ... на крыльчатке, во всасывающей улитке, лопасти все слизаны на нет ... Вернее их просто нет ...
Гладкий диск ...
Опущу историю двойного ремонта турбины на "Турбосеврисе", после которых турбина пошла в мусор.
Купил на разборке, поставил...
Машина ожила ... Расход 32-33л. Тяга нормальная. Все параметры в норме.
вот такая история ....
Турбину проверяйте в любом случае.
У меня на Магнуме было.
Купил у знакомых Магнум. без проверки, т.с. на верочку ... Машина только из рейса. Водитель (их) говорит - все ок ...
Пригнали домой, загрузились. Выехали в Херсон на загрузку. Туда пустые, все ок ...
Обратно загрузили 21т, приехал домой. Водитель говорит - машина не тянет, расход 65л.
Т.к. условия продажи были сладкие, но кот в мешке, претензий к продавцу не было.
При этом, машина запускается, как часы. Мотор работает отлично. Дым нормалный и пр. ...
Перецепили тягачи.
Поехали на сервис, к мастерам. Компьютер выдал малое давление ТННД. Купили ... Поставили.
Изменений в работе не показало. Компьютерщик бьет копытом в грудь - ПЛД секции мертвые.
Прошу проверить турбину, говорит, по датчикам наддув немного меньше нормы, но не критично.
Визуально, турбин сухая, люфта нет.
Отправили ПЛД во Львов. Получили обратно, поставили. Визуально отличия никакого нет.
Зацепили прицеп, загрузили опять. И та же песня ... 55 - 60 л расход и тяги нет совсем ...
Снова перецепка. Снова на сервис. Я уже психанул и заставил снять турбину.
И тут ... на крыльчатке, во всасывающей улитке, лопасти все слизаны на нет ... Вернее их просто нет ...
Гладкий диск ...
Опущу историю двойного ремонта турбины на "Турбосеврисе", после которых турбина пошла в мусор.
Купил на разборке, поставил...
Машина ожила ... Расход 32-33л. Тяга нормальная. Все параметры в норме.
вот такая история ....
У меня на Магнуме было.
Купил у знакомых Магнум. без проверки, т.с. на верочку ... Машина только из рейса. Водитель (их) говорит - все ок ...
Пригнали домой, загрузились. Выехали в Херсон на загрузку. Туда пустые, все ок ...
Обратно загрузили 21т, приехал домой. Водитель говорит - машина не тянет, расход 65л.
Т.к. условия продажи были сладкие, но кот в мешке, претензий к продавцу не было.
При этом, машина запускается, как часы. Мотор работает отлично. Дым нормалный и пр. ...
Перецепили тягачи.
Поехали на сервис, к мастерам. Компьютер выдал малое давление ТННД. Купили ... Поставили.
Изменений в работе не показало. Компьютерщик бьет копытом в грудь - ПЛД секции мертвые.
Прошу проверить турбину, говорит, по датчикам наддув немного меньше нормы, но не критично.
Визуально, турбин сухая, люфта нет.
Отправили ПЛД во Львов. Получили обратно, поставили. Визуально отличия никакого нет.
Зацепили прицеп, загрузили опять. И та же песня ... 55 - 60 л расход и тяги нет совсем ...
Снова перецепка. Снова на сервис. Я уже психанул и заставил снять турбину.
И тут ... на крыльчатке, во всасывающей улитке, лопасти все слизаны на нет ... Вернее их просто нет ...
Гладкий диск ...
Опущу историю двойного ремонта турбины на "Турбосеврисе", после которых турбина пошла в мусор.
Купил на разборке, поставил...
Машина ожила ... Расход 32-33л. Тяга нормальная. Все параметры в норме.
вот такая история ....

Давление турбины 960-990 мбар холостой ход, при нажатии на педаль газа примерно 1300
Скачет давление по контурам 12-16 мг\цикл
Скачет давление по контурам 12-16 мг\цикл
Давление турбины 960-990 мбар холостой ход, при нажатии на педаль газа примерно 1300
Скачет давление по контурам 12-16 мг\цикл
Скачет давление по контурам 12-16 мг\цикл
3,5-4 атм на холостых, до 8 при газе по низкому давлению. по высокому результаты не слишком хорошо помню, около 500 на хх, на оборотах 1300 во время теста по цилиндрам. по блоку дозаторов показало 40% утечку давления-кажется так это называется при норме 18-20%
3,5-4 атм на холостых, до 8 при газе по низкому давлению. по высокому результаты не слишком хорошо помню, около 500 на хх, на оборотах 1300 во время теста по цилиндрам. по блоку дозаторов показало 40% утечку давления-кажется так это называется при норме 18-20%
3,5-4 атм на холостых, до 8 при газе по низкому давлению. по высокому результаты не слишком хорошо помню, около 500 на хх, на оборотах 1300 во время теста по цилиндрам. по блоку дозаторов показало 40% утечку давления-кажется так это называется при норме 18-20%
3,5-4 атм на холостых, до 8 при газе по низкому давлению. по высокому результаты не слишком хорошо помню, около 500 на хх, на оборотах 1300 во время теста по цилиндрам. по блоку дозаторов показало 40% утечку давления-кажется так это называется при норме 18-20%
ЗЫ. При утечке давления в 40%, давление в рампе ну никак не может быть на ХХ 500...Да и кстати, 8 бар в низком давлении быть не может...

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы

