Страница: 22 Сплочение и солидарность участников процесса автогрузоперевозок!!!

Тут кто то предлагал союз участников транспортного рынка или грузоперевозок, моё мнение Транспортный форум Ларди,ну не все правильно поймут , хоть название суть дела не меняет,но всё же название можно поменять или сразу друго придумать,главное цели - притом цели и изначальные и конечные. У всех должен быть один "шкурный" интерес - перевозчикам улучшить ситуацию на рынке грузоперевозок и тогда транспорт начнёт приносить прибыль,а экспедициям навести порядок - от чего тоже станет ситуация стабильнее.

И ещё думать и решать надо быстро.17.01 выборы,потом 2й тур,потом ...вы думаете работа повалит?Зима будет тяжёлой,времени потеряно много ...
Анатолий

Теперь об асоциациях. Я понимаю, и это мое мнение они умерли не из того, что были не нужны, а из-за того, что просто незнали что делать. а это две разные вещи. И если честно, то их несложно реанимировать и поднять их значимость. С уважением, Дмитрийс.

Где гарантия что даное дитя также не сдохнет , ведь на инициативе долго не протянеш , забыл сопутсвуюшие инициативы по-моему голод , холод , нищета...

Покричали ,получили и свалили

Если необходимо то я какой в какой то форме тоже асоциация. И простите от меня сейчас люди не уходят, а наоборот. Нросто я изменил формы работы и всего. спасибо опыт мне дал прошлый год общения с асоциациями и война с банками и грязная ложь Данильченко.))) С уважением, Дмитрийс

Так все-же что довело этих людей до такого шага , и что с нами еще должны сделать чтобы мы могли за себя все вместе постоять ?? :

http://www.baltinfo.ru/news/Tri-milliona-litrov-moloka-vylili-na-pole-belgiiskie-fermery-104968

Ассоциации в той или иной мере работают,одни пошли по одному пути,другие по другому.Реанимировать думаю не надо,а вот кто хочет пойти по правильному пути вместе , это да,а ко хочет чего то другого - насильно мил не будешь


Анатолий

Простите Анатолий, а кокай это правильный путь?????????????????????

Вот что бы убрать плохие ассоциации со словами,давайте попробуем опять просить администрацию что то изменить к лучшему.
Ларди - информационный сайт,да зарабаатывает деньги,кто тозарабатывает с помощью Ларди. Для начала надо опять посить администрацию о изменениях:
1.Выставлять грузы и транспорт только с ценой,без цены пусть вообще появляется в синей зоне.
2.У кого нет свидетельства - в синюю зону.
3.Злостных неплательщиков или у кого куча минусовых отзывов - в синюю зону

Ну хотя бы это для начала
P.S. Может не удалят

Анатолий

А вот для того мы сейчас и общаемся,что бы выйти на правильный путь. Одно плохо - всем мил не будешь...

Анатолий

Анатолий, простите а зачем Ларди это нужно???????????????

Добрый день! Всю неделю внимательно следил за данной веткой форума и честно говоря не находил каких-то реальных предложений по вопросу, а что же делать? Но в первую очередь считаю очень правильным потребовать от администрации сайта, чтобы цена на перевозку, так же как и цена на автоуслугу - была обязательна к заполнению, о чем неоднократно говорилось на этом форуме в разных темах. Это было бы своебразным индикатором нашей сферы деятельности, на который бы обращали внимание не только перевозчики и экспедиторы, но и грузоотправители. Пускай по началу ситуацию - это не спасет, но когда по выставленной цене за перевозку не будет поступать звонков - то и экспедитор начнет немного работать с заказчиком и перевозчик подумает о том какую цену выставлять на свои услуги, когда ее будут видеть все кому угодно и видно будет дармовозов.....Так что мнение у меня вот такое и я думаю что сделав такой небольшой и несложный шаг - по обращению к админам сайта, - это и будет, хотелось бы надеяться, хорошим началом в изменении ситуации в сфере автоперевозок...

С уважением, Сергей...

katrans

Я за !!!!!!!!!!!!! Ну давай хоть с этого начнем ребятаааа !!!! Блин но несерьезно это все выглядит с нашей стороны , одни только разговоры. Давайте хоть эти три пункта осилим ???

Поддерживаю , не уходим от темы что для этого нужно ? Простое мое к Уважаемому Админу обращение об выполнении нашей просьбы останется в тумане рутинной работы , у кого какие предложения ?

А чего с нами надо делать? По-моему все уже сделанно.
1.
а) никто друг другу не верит
б)каждый гетьман
г)все "умные"(как выразился здесь один коллега)...сброшу пару копеек с фракта и поеду...
2.
все это напоминает мне историю с "Рухом".Разделили партию и все.Нет мощного патриотического движения.Есть два удельных князька.С которыми никто не считается и об которых все вытирают ноги.Хотя нет...простите...считаются...либо в у.е.,либо в грн.

Я повторю свое предложение для тех,кто еще не в ассоциации но горит желанием создать свою...лардическую или как там еще желаете назвать.
-вступайте в уже созданные!укрепляйте их!активизируйте их руководство и сами прилагайте свои знания и время для укрепления их авторитета!
Хотя бы к тому же Капанадзе,автору данной темы.Либо в Ужгородскую,как самую "взрослую" по регистрации.
Чтобы не подозревали меня в саморекламе - в Одесскую не зову!

Рядом повторное голосование,может кое что изменим на сайте,для удобства работы или как?

Для начала надо опять пhосить администрацию о изменениях:
1.Выставлять грузы и транспорт только с ценой,без цены пусть вообще появляется в синей зоне.
2.У кого нет свидетельства - в синюю зону.
3.Злостных неплательщиков или у кого куча минусовых отзывов - в синюю зону

Хотя бы что то измените из 3 пунктов ...
Анатолий

Стаття 3. МЕТА І ЗАВДАННЯ ДІЯЛЬНОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ

3.1. Основною метою діяльності Організації є розвиток і підвищення якості грузоперевезень автотранспортом на терріторії України та за її межами, задоволення та захист законних професійних, соціальних, економічних, вікових та інших спільних інтересів своїх членів.
3.2. Завданнями діяльності Організації є:

• консолідація транспортників області навколо вирішення проблем галузі в цілому і конкретних проблем окремих перевізників та єкспедіторів;
•розробка та внесення на розгляд державних органів пропозицій щодо вдосконалення ринку транспортних послуг в Україні;
• сприяння створенню позитивного іміджу перевезників та єкспедиторів у широкої громадськості, роботодавців, керівників організацій, органів державної влади України;
• інформаційно-методична та юридична підтримка діяльності членів Організації;
• сприяння забезпеченню високого рівня підготовки та підвищення кваліфікації членів Організації;
• сприяння розвитку зв’язків Організації з міжнародними та національними професійними організаціями у галузі автотранспорту;
• створення ділового механізму обміну інформацією, досвідом, спілкування членів Організації.

3.3. Для реалізації завдань та досягнення поставленої мети Організація в установленому чинним законодавством порядку користується правом:

3.3.1.Виступати учасником цивільно-правових відносин, набувати майнові та немайнові права;
3.3.2. Представляти та захищати свої законні інтереси та законні інтереси своїх членів (учасників) у державних та громадських органах;
3.3.3. Брати участь у політичній діяльності, проводити масові заходи (збори, мітинги, демонстрації тощо);
3.3.4. Ідейно, організаційно та матеріально підтримувати інші об’єднання громадян, надавати допомогу в їх створенні;
3.3.5. Створювати установи та організації;
3.3.6. Одержувати від органів державної влади і управління та органів місцевого самоврядування інформацію, необхідну для реалізації своїх цілей і завдань;
3.3.7. Вносити пропозиції до органів влади і управління;
3.3.8. Розповсюджувати інформацію і пропагувати свої цілі та ідеї;
3.3.9. Засновувати засоби масової інформації;
3.3.10. Засновувати підприємства для виконання своїх статутних цілей;
3.3.11. Організація користується також іншими правами, передбаченими законами України.


Продолжим...



Александр.

Дмитрийс, львовская асоциация не умерла. Она просто не работает. Реанимировать нет смысла, потому-что регистрация занимает мало времени и требует мизер денег. Не работает по нескольким причинам, которые вытекают из элементарных глупости, хамства, необразованности и костности мысли.

Александр, Вы неправы. И прошу не спорить, так-как я был одним из учредителей одной из них. И первую забастовку прошлой зимой на львовской объездной организовывал в том числе и я. И моя машина на "Свободе слова" у Шустера была обклеена плакатами до неузнаваемости. Александр, поверте я не хвастаюсь. Мне надоела та глупость которую, Вы, и такие как, Вы, проявляете. Дело в том, что то, что сейчас происходит на форуме один к одному повторяет собрания асоциации во Львове. Реплики, выступления и самое главное - выводы. Я опять вижу, что народ сначала говорит, потом думает, а только потом берёт в руки калькулятор. Ну да бог с Вами. Хотите наступать на грабли? Наступайте.

Без уважения. Евгений.