Рус
Дозвола 2019
Количество постов — 21
Всім доброго дня ! Хотілося би почути думки перевізників щодо чергових нововведень нашого дорогоцінного уряду відносно видачі дозволів на міжнародні перевезення. Цілодобові ПВД вже на постійній основі стали працювати тільки в робочий час, всю кількість дозволів на рік розділили на місячні квоти і тепер немає впевненості, що загрузивши машину в січні не треба буде чекати до лютого. Черга, наприклад у Львові сьогодні перевалила за 2000 і тому в черзі на ПВД треба чекати мінімум два дні ( при тому , що у Львові люди змушені через відсутність стоянки чекати прямо на мороз)і. Начальники на ПВД кажуть що це все погоджено з перевізниками. Не знаю з якими саме, але догадуюсь бо жодної машини ВестУкртрансу, Трансервісу 1, Танк Трансу та інших подібних фірм там не бачив , для них напевно існує окрема фіртка. Це все дуже подібно на цілеспрямовану операцію по знищенню дрібного перевізника.
Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
На ПВД кажуть ,щось вам не подобається їдьте в Київ. Їхала машина з Сум на Францію . В Борисполі дали всі дозволи кріи польського. Бо транзитних немає , а універсальні їм сказали не давати. Мусили стояти ще два дні у Львові. А скоро і у Львові транзитних не буде.... ніколи в січні такого з дозволами не було. Це все організовано.
как обычно ...
как обычно ...
[table][col rgb='red']17 січня 2019 року відбулося засідання Страйкового комітету.[/col] Як Вам відомо, 17 жовтня 2018 року учасники Асоціації спільно з профспілками України прийняли активну участь у широкомасштабній акції протесту в місті Києві під стінами Кабінету Міністрів УкраїниПід час якої Кабінету Міністрів України переданий лист Київської міської ради профспілок від 12.10.2018 року №287/06 з нашими вимогами , а саме:1. Забезпечити вирішення питання з великими чергами на західному кордоні на виїзд з України (особливо в пунктах пропуску Ягодин, Краковець, Рава-Руська) на державному рівні та запровадити спільний митний та прикордонний контроль з службами суміжних країн;2. Забезпечити достатньою кількістю дозволів національних перевізників, в першу чергу це стосується транзитних країн: Румунії, Угорщини, Польщі;3. Покласти край корупції в ДСБТ та звільнити її керівника Михайла Ноняка ( у вересні 2018 року Члени Ради вже зверталися з вимогою відставки п. М. Ноняка до керівництва держави).4. Звернути увагу Міністерства інфраструктури України на недопущення проблемних питань міжнародних автомобільних перевізників, в тому числі стосовно незадовільного забезпечення дозволами українських перевізників;5. Зобов’язати державні органи терміново провести перевірку обґрунтованості постійного зростання цін на пальне за останні 2 місяці та здійснити відповідні заходи для стабілізації цін на паливному ринку.На це звернення Прем’єр-Міністром України Гройсманом В.Б відповідним міністерствам та відомствам надане доручення. від 09.11.2018р. №41612/1/1-18. На сьогоднішній день вимоги залишаються не виконаними.Більш того, незважаючи на проведені ряд зустрічей з Міністром інфраструктури та Головою ДСБТ (10 та 22 грудня 2018 р., 11 січня 2019 року) ситуація ще більше ускладнилась зміною графіку роботи пунктів видачі дозволів в гіршу сторону. Усі ПВД почали працювати з 9-00 по 18-00, а у вихідні та святкові дні – тільки 5, що негативно вплинуло на нормальну роботу українських транспортних компаній, водії яких вимушені по 2-3 доби простоювати в чергах на ПВД в очікуванні отримання дозволів. Це призвело до великих черг у пунктах видачі та, відповідно, таких же черг і на кордоні, що унеможливило дотримання водіями режиму праці і відпочинку, а перевізники не в змозі виконувати контракти і втрачають ринки.Все це і змусило знову повернутися до планування акції протесту.Страйковий комітет вирішив:1. Наполягати на:- відновленні роботи всіх ПВД в режимі, який був встановлений у 2018 році, у першу чергу: ПВД «Львів», «Ковель» «Бориспіль» «Ужгород», «Чернівці».- налагодженні системної спільної роботи Мініфраструктури, ДСБТ та АсМАП України по контролю за ефективністю використання дозволів.2. У разі не виконання вимоги відновлення роботи всіх ПВД в режимі, який би забезпечив безперебійне отримання дозволів міжнародними перевізниками України та відсутності дієвих кроків налагодження системної роботи по контролю за ефективністю використання дозволів, перейти до більш дієвих кроків і провести Всеукраїнську акцію протесту 30 січня 2019 року.[/table]
І ще одне дуже цікаве питання. Звідки в січні взялися декілька тисяч польських дозволів ( і транзитних і універсальних) 2018 року, якщо в кінці 2018 вони були буквально на вагу золота ? Навіть зараз їх на ПВД більше двох тисяч, хоча весь січень роздавали. Ці дві тисячі напевно пропадуть , бо в лютому вже їхати по них не можна. А ви кажете Антикорупційне бюро, ДБР , прокуратура.... Корупція страшна. А саме головне , що це робиться щоб багатьох змусити плюнути на перевезення і зайнятися чимось іншим, а не заважати великим дядям і тьотям.От повідомлення АСМАП від 12 грудня
[table]
Щодо отримання додаткової квоти дозволів Польщі 2018 року! Шановні перевізники!Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України, станом на 12.12.2018 отримано на 2018 рік додаткову квоту дозволів Польщі (універсальних Євро-5) у кількості 300 штук і Польщі (транзитних Євро-5) у кількості 1700 штук.Оформлення та видача зазначених дозволів проводиться в пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки, починаючи з 12.12.2018, на загальних засадах відповідно до чинного Порядку, в межах діючих обмежень в наступних пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки: Бориспіль, Ковель, Львів, Вінниця і Хмельницький.Крім того, повідомляємо, що кількість вище зазначених дозволів Польщі досить обмежена і з урахуванням темпів використання цих дозволів найближчим часом ці дозволи повністю будуть видані перевізникам.Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні відповідних видів перевезень територією Польщі до кінця 2018 року.З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.Департамент транспортної політикиЦе була "велика перемога " ))))) . Питання , звідки взялися більше 3000 дозволів 2018 у січні 2019?
І ще одне дуже цікаве питання. Звідки в січні взялися декілька тисяч польських дозволів ( і транзитних і універсальних) 2018 року, якщо в кінці 2018 вони були буквально на вагу золота ? Навіть зараз їх на ПВД більше двох тисяч, хоча весь січень роздавали. Ці дві тисячі напевно пропадуть , бо в лютому вже їхати по них не можна. А ви кажете Антикорупційне бюро, ДБР , прокуратура.... Корупція страшна. А саме головне , що це робиться щоб багатьох змусити плюнути на перевезення і зайнятися чимось іншим, а не заважати великим дядям і тьотям.От повідомлення АСМАП від 12 грудня
[table]
Щодо отримання додаткової квоти дозволів Польщі 2018 року! Шановні перевізники!Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України, станом на 12.12.2018 отримано на 2018 рік додаткову квоту дозволів Польщі (універсальних Євро-5) у кількості 300 штук і Польщі (транзитних Євро-5) у кількості 1700 штук.Оформлення та видача зазначених дозволів проводиться в пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки, починаючи з 12.12.2018, на загальних засадах відповідно до чинного Порядку, в межах діючих обмежень в наступних пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки: Бориспіль, Ковель, Львів, Вінниця і Хмельницький.Крім того, повідомляємо, що кількість вище зазначених дозволів Польщі досить обмежена і з урахуванням темпів використання цих дозволів найближчим часом ці дозволи повністю будуть видані перевізникам.Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні відповідних видів перевезень територією Польщі до кінця 2018 року.З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.Департамент транспортної політикиЦе була "велика перемога " ))))) . Питання , звідки взялися більше 3000 дозволів 2018 у січні 2019?
Вопрос в другом. Если мы не смогли использовать более 2000 дозволов в прошлом году то квоту нам урежут. Но ведь их в конце года вроде бы не было. За страшні гроші купляли.
Вопрос в другом. Если мы не смогли использовать более 2000 дозволов в прошлом году то квоту нам урежут. Но ведь их в конце года вроде бы не было. За страшні гроші купляли.
І ще одне дуже цікаве питання. Звідки в січні взялися декілька тисяч польських дозволів ( і транзитних і універсальних) 2018 року, якщо в кінці 2018 вони були буквально на вагу золота ? Навіть зараз їх на ПВД більше двох тисяч, хоча весь січень роздавали. Ці дві тисячі напевно пропадуть , бо в лютому вже їхати по них не можна. А ви кажете Антикорупційне бюро, ДБР , прокуратура.... Корупція страшна. А саме головне , що це робиться щоб багатьох змусити плюнути на перевезення і зайнятися чимось іншим, а не заважати великим дядям і тьотям.От повідомлення АСМАП від 12 грудня
[table]
Щодо отримання додаткової квоти дозволів Польщі 2018 року! Шановні перевізники!Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України, станом на 12.12.2018 отримано на 2018 рік додаткову квоту дозволів Польщі (універсальних Євро-5) у кількості 300 штук і Польщі (транзитних Євро-5) у кількості 1700 штук.Оформлення та видача зазначених дозволів проводиться в пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки, починаючи з 12.12.2018, на загальних засадах відповідно до чинного Порядку, в межах діючих обмежень в наступних пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки: Бориспіль, Ковель, Львів, Вінниця і Хмельницький.Крім того, повідомляємо, що кількість вище зазначених дозволів Польщі досить обмежена і з урахуванням темпів використання цих дозволів найближчим часом ці дозволи повністю будуть видані перевізникам.Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні відповідних видів перевезень територією Польщі до кінця 2018 року.З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.Департамент транспортної політикиЦе була "велика перемога " ))))) . Питання , звідки взялися більше 3000 дозволів 2018 у січні 2019?
Вопрос в другом. Если мы не смогли использовать более 2000 дозволов в прошлом году то квоту нам урежут. Но ведь их в конце года вроде бы не было. За страшні гроші купляли.
Вопрос в другом. Если мы не смогли использовать более 2000 дозволов в прошлом году то квоту нам урежут. Но ведь их в конце года вроде бы не было. За страшні гроші купляли.
Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
Добрий день. Скажіть ситуацію з Польськими дозволами. На сайті залишки 0. Чи можна буде в лютому їх взяти???
Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
Не мелкие фирмы цены сбивают. Как раз крупные демпингом и занимаются. У них возможностей для маневра больше.
Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
Крайний срок выдачи украинских лицензий от контингента 2019 года
какие дозвола получат Поляки по равноценной квоте 2019 года
INFORMACJA 7/2019
dot. wydawania zezwoleń ukraińskich z kontyngentu 2019
Warszawa, 25 stycznia 2019 r.
Biuro ds. Transportu Międzynarodowego informuje, że w dniu 28 stycznia 2019 r. rozpocznie wydawanie zezwoleń z kontyngentu na rok 2019:
Ukraina ogólne Euro-1;
Ukraina ogólne Euro-2;
Ukraina ogólne Euro-3;
Ukraina ogólne Euro-4;
Ukraina ogólne Euro-5;
Ukraina tranzyt Euro-3;
Ukraina tranzyt Euro-5.
переводить комуто нужно??
Полякам дают евро -1 2 - нам Поляки нет.
Вот и вся арифметика "пупкина"
какие дозвола получат Поляки по равноценной квоте 2019 года
INFORMACJA 7/2019
dot. wydawania zezwoleń ukraińskich z kontyngentu 2019
Warszawa, 25 stycznia 2019 r.
Biuro ds. Transportu Międzynarodowego informuje, że w dniu 28 stycznia 2019 r. rozpocznie wydawanie zezwoleń z kontyngentu na rok 2019:
Ukraina ogólne Euro-1;
Ukraina ogólne Euro-2;
Ukraina ogólne Euro-3;
Ukraina ogólne Euro-4;
Ukraina ogólne Euro-5;
Ukraina tranzyt Euro-3;
Ukraina tranzyt Euro-5.
переводить комуто нужно??
Полякам дают евро -1 2 - нам Поляки нет.
Вот и вся арифметика "пупкина"
По ходу правильно,,,, раньше энные люди деньги на дозволах зарабатывали в конце года, а теперь ежемесячно!!!!!!! И нахрена та машина и гемогой!!!!!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы